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等级: 新手上路 |
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| 注册: 2008-06-25 |
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汽车电子系统提供网中网模型 |
由于不同的情况有不同的要求,因此未来一代的汽车需要为其电子系统装设多种不同的通信网络,以确保其稳定性及带宽都可满足不同情况的要求。我们只要采用分层协议及中央网关处理器,便可解决不同网络之间的相互通信问题。
以下是新一代汽车可能会装设的车内通信网络:
● 控制器区域网:这种中频频带网络具有高度可靠的特性,是几乎所有汽车都必定装设的标准网络。
● 蓝牙微微网:这是专为移动电话及笔记本电脑而设的中频频带无线通信网络,也是几乎所有汽车都必定装设的标准网络。
● 音像网络:这是专为播放音像制作的高频频带网络,目前市场上有多种不同的适用协议,其中包括国内数据总线 (Domestic Data Bus, D2B)、FireWire (IEEE 1394)、媒体导向系统传输 (Media Oriented Systems Transport, MOST) 以及移动媒体链路 (Mobile Media Link, MML) 等。
● 低成本有线网络:这是一种采用通用异步收发器的网络,而且还配备 I2C、SPI 及 MicroWire 等接口,使不同芯片可以获得直接的总线连系,因此是最适合小键盘、显示屏及传感器采用的低成本接口。
● 低成本无线网络:这是采用 ZigBee 或其它专用网络的低频频带无线网络,可为轮胎胎压传感器、报警与门锁的射频远程控制键以及其它电子系统提供低成本的无线连系。
未来一代的车内电子系统互连网络一般都会采用多种不同的控制器区域网。这些控制器区域网主要分为高速与低速两种。速度低至10kbps~125kbps的低速网络可为不同控制装置提供联系,例如启动器可以通过网络控制倒后镜的移动角度,而尾灯群组则可利用这些网络缩短互连线路。此外,速度高达 126kbps~1Mbps的高速控制器区域网可支持性能要求较高的重要功能如动力传动控制。
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